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廠家嘴里“不影響使用”的輪胎
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-03)          

在汽車行業、在輪胎行業我們經常聽到這么一句話:該情況屬正常現象,不影響使用。“不影響使用”一個短語、半個句子,很多時候是廠家回復消費者的一個結論。當然“不影響使用”不會出現在正常情況下,當產品有一些瑕疵不夠完美時,才可能出現“不影響使用”這樣一種說辭。比如前段時間豐田汽車針對機油增多、機油乳化問題,廠家回復:不影響使用。如果沒有這種問題,根本不需要這套說辭;但如果發生問題,“不影響使用”又顯得蒼白無力。



今天我們就來看看那些“不影響使用”的輪胎。



輪胎起皮


輪胎起皮是輪胎常見的問題,同時也是最難解釋的故障之一。輪胎起皮消費者首先懷疑的就是輪胎有質量問題。來自陜西西安的鮮先生的汽車輪胎表面有魚鱗片般的突出物,用手一撕就能撕掉,而有的輪胎表皮已經脫落,輪胎表面斑駁不平。鮮先生表示,自己的車輛目前已經行駛近3萬公里,后來發現汽車的兩個前輪胎起皮,起初并沒有太在意,直到他發現前輪起皮掉皮現象已經非常嚴重,最深處達3毫米。



鮮先生表示,自己咨詢過其他汽車維修店工作人員,工作人員表示,車輛前輪胎出現起皮,會影響胎面的排水和輪胎表面的摩擦力,讓車輛的剎車制動距離變長,同時也會導致車輛在高速轉彎時的穩定性變差。事后,鮮先生聯系了該輪胎廠家,輪胎廠家表示輪胎局部損傷,但不影響正常使用,可以繼續使用。但鮮先生對于該結果表示不能接受。


花紋溝開裂


2017年,一位車主投訴自己行駛20000多公里的輪胎出現開裂。當輪胎寄到企業總部后廠家回復此情況屬正常現象。但車主強調很多其它輪胎品牌都無類似情況后,廠家表示:這種現象不影響輪胎使用。


輪胎老化


2018年家住沈陽的王先生發現自己1年前新買車輛的輪胎出現問題,胎側老化有小裂紋。王先生隨機聯系了購車的4S店,4S店也很快的跟輪胎廠家進行了溝通,但是溝通結果是輪胎胎側有細紋非質量問題,可正常使用。


車主看來,這時候的“不影響使用”更多的是企業推諉,“就這么輕松地說一句不影響使用,如果真的爆胎了,責任誰來負?”車主氣憤地說。是啊,企業斷言不影響使用的輪胎如果真發生事故,責任在誰呢?



輪胎是汽車重要組成部分,是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉向力以及承受路面反作用力的唯一零件,其質量好壞,直接涉及人身財產安全。 但縱觀市場還有那些說著“不影響使用”的輪胎企業,在給存在隱患的輪胎穿上安全的外衣。

你遇到過類似問題嗎?

沒有

你認為廠家的“不影響使用”靠譜嗎?

靠譜

不靠譜

(原創;責任編輯:Maggie)

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