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綜合新聞
輪胎店5大“最受不了”
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-04-03)          

輪胎行業苦,輪胎行業累,輪胎人一年365天7*24無休。但基本沒輪胎人把這些不易掛在嘴上,他們選擇這個行業也選擇遵守這個行業的工作性質。受苦、受累沒問題,但輪胎人在這個行業久了,仍有很多受不了。今天咱們盤點下輪胎店5大“最受不了”,看看有沒有一項能說到你的心坎里。


1、車主歧視

在輪胎店,每天除了和車打交道,就是和人打交道。大多數的車主到輪胎店補胎換胎態度都不錯,但還是有些車主太拿自己當回事。


開輪胎店的老楊說他遇到過這樣一位車主,40多歲的中年人開著一輛寶馬進店,到輪胎店便覺得自己很牛逼。說自己的車配的防爆胎,問老楊能不能補,老楊說可以,然后讓手下工人動手,工人卸螺絲時他說工人小心不要碰到旁邊的螺絲孔;工人扒胎時他又指手畫腳說工人磕到了輪輞。整個補胎過程工人提心吊膽,車主頤指氣使。


在輪胎店我們時不時就能遇上些拿鼻孔看人的車主,在他們眼里人類分了三六九等,我們輪胎工好像處于社會的最底層,他們趾高氣昂、他們眼神里神態里隨處透著輕慢。其實無論是補胎工 ,還是開寶馬的車主都是平等的存在,進店就把自己當上帝的車主輪胎店真的受不了。


2、冤當背鍋俠

老朱在北京開輪胎店有十幾年了,因為老朱的輪胎店開店時間久所以銷量不錯,去年他代理了某品牌的輪胎產品,前期廠家促銷賣出去不少輪胎,但銷售出去的輪胎在車主使用幾個月后,便有車主陸續找上門。他們表示輪胎存在老化甚至掉皮現象,老朱隨即聯系了輪胎經銷商和相關輪胎企業,得到的結果卻是:非質量問題,不影響使用。


輪胎企業不賠償,老朱很惱火。一方面自己剛進了一批該品牌輪胎如果停止銷售損失慘重,但如果繼續銷售此款輪胎老朱多年積攢的口碑恐毀于一旦。無論是乘用車輪胎還是卡車輪胎都有一些只顧自己銷量不顧零售商利益的企業。冤當背鍋俠的這種現象也是輪胎店最受不了的。


3、同行詆毀

車主:“老板,你怎么能賣假貨呢?我要退貨”

輪胎店主:“不可能啊,我從來不賣假貨”

車主:“幸虧我去別家輪胎店充氣,人家告訴我,他說你買給我的輪胎修改過生產日期,是改號胎。”

輪胎店主:“不可能,我這是正規廠家的正規產品。誰說我賣改號胎,我看他就是沒安好心,惡意詆毀我。”

車主:“我不懂輪胎,你們就這樣隨意騙我嗎?”

老張說我的輪胎店經常遇上這種情況,好像就有一些人專門靠詆毀同行搶生意。大家做生意本是井水不犯河水,這么惡意詆毀同行根本沒必要。老張表示這種現象他經常遇到很受不了。


4、車隊坑害

輪胎行業競爭激烈、貨運行業也越來越難,因經營不善導致的車隊倒閉每年都在發生。這些人走投無路還想拉個墊背的,來減輕自己的負債壓力。


勝利輪胎店每年給老胡的車隊提供輪胎,一來二去倆人也處的跟朋友一樣,車隊換胎賒賬是常有的事,但每季度老胡都會按時給勝利結一筆帳。前段時間老胡幾乎把他車隊的十幾輛貨運車上的輪胎全換了一遍,勝利還在納悶有些輪胎分明還能繼續使用。后來他才知道老胡的車隊經營出了問題,但他仍不相信老胡會坑害自己。只到老胡親口承認,惡意采購只為了降低自己車隊損失。一年多的利潤就這么被人騙了,還是那個經常和自己稱兄道弟的人,勝利從沒想過人性最惡的一面原來如此丑陋。


5、低價競爭

補胎多少錢?

30。

30?隔壁才20?

不可能我們溝通過的補胎統一30。

小王和白軍的輪胎店離的很近,倆人偶爾沒事還一塊討論補胎和市場的情況。倆個人都對低價競爭深惡痛絕因此商量好不管車主去誰家補胎,都統一價格30。


但今天卻有人告訴小王白軍擅自降價,經過多方打聽白軍的卻降價了,而且還再三叮囑車主出門后必須說我家普通的扎釘補胎收30。這么做應該就是怕小王知道,可天下哪有不透風的墻。小王知道后很不理解,降價是你的選擇,沒什么好隱瞞的。市場競爭激烈每個人都有選擇的權利但不能明里一套暗里一套。破壞市場規則的人也是輪胎店最受不了的。



你最受不了輪胎圈哪種現象?

1、車主歧視

2、冤當背鍋俠

3、同行詆毀

4、車隊坑害

5、低價競爭

(原創;責任編輯:Maggie)

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