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綜合新聞
打敗我的不是同行,是房東!
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-03-25)          

最近在朋友圈看到了許多輪胎店開工的消息,為此感到高興的同時也感到擔憂,許多輪胎店開門一天到晚上都沒有開張,第一批扛不住的輪胎店已經相繼轉讓。



究其原因是現在的實體生意實在太難,剛剛過去的2月份,大多數輪胎店一月都沒有開張卻還要支付高額的房租費用。3月份輪胎店陸續開門營業,但輪胎店的營業率并不高。疫情期間大多數的房租不愿減免費用,輪胎店沒有收入來源但各項支出并未減少。



一二線城市的房租有多高?


房租是所有實體店的重要成本,尤其是北京、上海等一線城市,房租更是高的離譜。對于輪胎店,他們至少需要4個車位的面積才能正常運營,加上輪胎店對車位、環境等有一定的要求,所以能開輪胎店的門市大都房租不菲。隨便一家小輪胎店每月都要2-3萬的房租,在市中心、汽配城等地方的輪胎店房租更是高的離譜,看上去稍微豪華點的輪胎店,店鋪能同時運營兩三輛車,樓上一層當庫房,每月租金可能高至10萬元。



輪胎店80%的收入是房東的


很多輪胎同行都感慨,現在房租實在是太貴了。每月的營業收入80%都在為房東做貢獻,剩下的20%是在給員工打工,還有物業水電費,留給輪胎店主自己的利潤實在是少之又少。以前雖然收入少但還能正常維持,但今年新冠肺炎疫情徹底改變不少輪胎店命運,國家雖然出臺了不少減稅免租政策,但最后輪胎人能撈著的實惠卻寥寥無幾。面對這種情況,輪胎店主只能自己硬撐,有些輪胎店沒辦法,只能搭進去去年的收入。



原來經驗情況好的時候,有些房東,會觀察你生意的好壞,一旦發現你的門店在賺錢,就有可能琢磨著是否要自己干,或者找理由漲房租;合同也是越來越短,時時刻刻給租戶制造危機感。這樣的壓力下輪胎人如何撐得住。



輪胎行業狼多肉少競爭激烈


加上現在的汽車后市場行業真是狼多肉少,工廠直營店、電商直營店、夫妻店等多種模式在市場并存,想要生存就必須適應市場的激烈競爭。多少輪胎店為了生存把自己的利潤一降再降。相比電商直營店和工廠店的財力雄厚,個人開的輪胎店只能輪為墊腳石,在激烈的市場競爭下總要淘汰一部分人,經濟基礎不夠的競爭者必將被淘汰。



含淚推出輪胎圈


每年都有人退出輪胎圈,他們并不是怕苦怕累,也不是不再熱愛這個行業,而是成年人的世界必須擔負責任必須養家糊口。曾經有輪胎人表示:在輪胎行業我不怕臟亂差,不辭辛苦不怕累。我只是怕我承擔不起一份養護家庭的責任。



人到中年我們承擔著滿滿的家庭責任,我們想讓孩子買好玩的玩具穿漂亮的衣服;我們想要老婆不用為生計發愁。若作為一個中年男人連這點都做不到,我覺得愧對家庭!在利潤薄如蟬翼的輪胎行業我無法給我的家人溫馨的生活,我只能離開。




高昂的租金成本正壓得輪胎店老板踹不過氣來,更可氣的是,房東不僅漲租,還無序要價,動輒翻倍租金、中斷合同,導致關門,商鋪難租。其實房東要想能夠收租更加長久、穩定,就也應該考慮考慮實際情況,和維持住平衡和健康的租賃關系。也給輪胎人一口喘息的機會。

(責任編輯:Maggie)


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