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為什么四輪定位比動平衡貴,輪胎店怎么說?
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2020-03-16)          

今天在輪胎店遇到這樣一位車主,

補完輪胎,車主說:補胎不是贈送四輪定位嗎?

我:什么?誰說的?

車主:別人家都是這樣,補胎順便就把四輪定位做了。

我:你說的是動平衡吧,已經做過了

車主:動平衡和四輪定位有什么不同?



動平衡和四輪定位,都是常見的底盤維修項目,而且它們都跟輪胎有一定的關系,有不少車主將它們搞混,甚至認為“動平衡=四輪定位”。而部分輪胎店在修補輪胎輪胎時,會免費為車主做動平衡,分不清的車主就誤以為四輪定位也是免費的。



什么是動平衡

高速旋轉時輪胎受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結焦都會對轉子系統造成不平衡故障。而旋轉機械的振動故障有70%來源于轉子系統的不平衡。動平衡就是讓你的車輪在轉動時處于一個平衡的狀態,讓車輛的行駛更穩定、安全。


什么情況下要做動平衡

輪胎不平衡的情況下就需要做動平衡,

一般在補胎后,因為膠片或蘑菇釘會改變輪胎原有的平衡,所以補胎后輪胎需要做動平衡。

換胎后,要拆除輪輞上原有的平衡塊,從新再做動平衡。

輪輞受損后,如果輪輞受撞擊或者摩擦也會改變原有的平衡,需要重新做動平衡。

加裝胎壓檢測設備,輪胎輪輞上的任何細小的改變都可能破壞原有的平衡,所以要重新做動平衡。

什么是四輪定位

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

什么情況下要做四輪定位

輪胎更換后,更換輪胎后很有必要做四輪定位,以確保輪胎的四個輪胎的正確行駛位置。

車輛出現跑偏時,有時候你駕駛自己的車輛,發現車輛出現跑偏、轉向不夠精準等問題,這個很可能是四條輪胎的定位角度不準確造成,這時候必須做四輪定位及時修正車輛跑偏問題,否則可能造成嚴重后果。

還有一種情況要做四輪定位,就是底盤維修后,比如懸架被拆除重裝等,這時候進行四輪定位操作能對底盤系統和各部零件精準度進行調整,減少汽車行駛中對懸掛件的磨損。

當車輛有事故、或碰撞后也應進行四輪定位,避免底盤損傷造成懸架不精準。

相比動平衡,四輪定位的施工工序要復雜很多,收費也相對高一點。

無論是四輪定位還是動平衡,都對行車安全行駛構成影響。如果車輛出現問題,車主可以到專業輪胎店尋求幫助,千萬別不裝裝懂想當然,那樣最后損害到的還是自己的利益。

(責任編輯:Maggie)

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